Usando equipamentos de revestimento de precisão, prepare uma camada de revestimento de 2-3μm no filme de polietileno poroso/polipropileno, que é composto de água, aditivos orgânicos e substâncias inorgânicas.
| Nome do produto | Unidade | Filme de barreira de bateria | Método de teste | |
| Espessura | Μm | 9 + 3 | Micrômetro | |
| Largura | Mm | <1020 | Fita métrica | |
| Densidade Areal | G/vr | 9,5 | Método gravimétrico | |
| Permeabilidade ao ar | Sec/100cc | 170 ± 50 | Testador de permeabilidade ao ar | |
| Força de punção | Gf | > 400 | Testador de força de punção | |
| Resistência à tração | Mpa | MD | 100 | Máquina de tração |
| TD | 130 | Máquina de tração | ||
| Alongamento | % | MD | > 40 | |
| Encolhimento de calor | % | MD | 0 ≤ MD≤ 2 | 105 ± 2 °C, 60min |
| TD | 0 ≤ MD≤ 1 | |||
| Teor de água | Ppm | ≤ 1000 | Método de Coulomb | |
O revestimento se expande quando aquecido, bloqueando os microporos do filme para evitar curto-circuito e tem bom retardamento de chama para evitar a fuga térmica da bateria.
Melhore a resistência a altas temperaturas do filme, para que ele ainda possa garantir a integridade do diafragma a 180 °C.
O nano-revestimento pode formar uma solução sólida na bateria de lítio para melhorar a taxa e o desempenho do ciclo.
Resolva o problema da condutividade térmica de materiais PP/PE.
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